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高速服务区办理ETC十分钟搞定

发布日期:2019-07-02 05:01   来源:未知   阅读:

  广东ETC车主突破1000万!昨日,广东省交通集团举行深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作推进会。据介绍,广东将加大力度推广ETC安装发行,7月起,ETC用户行驶全省高速公路通行费享九五折优惠。按照计划,10月31日前,广东将完成收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造等系列动作,12月底完成系统联调联试,取消18个高速公路省界主线收费站。

  据了解,取消省界收费站并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费。因此,广东将在有充分停车条件的高速公路收费站广场、服务区,为通行高速公路车辆提供ETC发行安装服务。

  昨日,记者在广惠高速沙埔服务区看到,这里设立了粤通卡快速办理点,电服公司、中行等单位现场摆台,为有需要的车主免费办理粤通卡。据介绍,现场工作人员扫描客户资料,通过系统完成资料验证,客户再绑定微信或银行账户,即可完成安装。车主现场办理安装,整个流程用时仅约10分钟。据统计,昨日从早上9时30分开始,截止到10时10分,现场已办理17套粤通卡,车主来自广州、佛山、湛江等地。

  “安装不花钱,使用又省钱,出行更便捷,爽!”在沙埔服务区,刚办理粤通卡的一名车主如此评价。此外,钟先生是佛山人,他也在现场安装办理ETC。“很方便,等十分钟就搞好了。”钟先生说,这是他为另一部车装ETC,之前有一部车已在银行办理,领取ETC后自己安装。相比之下,高速服务区有工作人员负责办理安装,更加方便。

  车主张先生是第1000万个粤通卡幸运车主,昨日,他获得了价值3000元的智能OBU和ETC车宝钻石VIP车主大礼包。

  张先生说,他在3个月前线下办理粤通卡,使用后发现很方便,“上高速后直接通行,不用等”。此外,ETC通行也有优惠,原来是九八折,现在是九五折,优惠更多。张先生算了算,他经常从广州往返揭阳惠来,单程一趟下来高速通行费约200元,按通行费九五折优惠计算,每来回一趟可省下20元。

  “我一个月起码跑两三趟,省下的钱虽然不算多,但也是实实在在的福利,挺不错。”张先生称,如今大力推广ETC的措施很实惠,建议还没安装ETC的车主赶紧办理。

  车主刘先生使用ETC已有两年多,他表示,在实际使用中发现目前大部分高速收费站多为一条ETC专用车道,导致有时走专用车道也要排队等候。

  另外,各收费站ETC专用车道设置也不统一,有的靠最左侧,有的靠最右侧,还有的在中间,“如果走错了就很麻烦。”刘先生建议,如今大力推行安装ETC,这些专用车道也要扩容,“建议ETC车道占比至少有一半以上。”

  据了解,截至今年5月底,广东高速公路有车道超8000条,其中ETC车道2230条。目前,高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例为50%左右。按交通部整体部署,到年底,原则上所有车道出入口都要具备ETC功能,同时保留1~2条人工/ETC混合车道。建设中,相关部门会根据ETC车辆的发展情况,调整ETC车道数。

  车主郭先生之前通过中行办理粤通卡,他表示,使用时需要提前从支付宝转账到卡里,感觉操作起来还是有些复杂,今后在使用和办理上可否更加方便?

  记者了解到,据不完全统计,今年以来,粤通卡新增用户已逾100万,仅在5月15日至6月30日期间,粤通卡发行超60万,呈快速增长态势。ETC运营方联合电服总经理李斌表示,目前粤通卡车主已超1000万,单日最大申请量突破5万,“将通过免费办理粤通卡、增设安装服务点、全面开展互联网发行、优化粤通卡产品服务等措施,确保完成全年新增813万用户的目标。”

  《广东省大力推动高速公路ETC发行工作方案》也提出,到2019年底,全省ETC用户新增813万以上,各市汽车ETC安装率达到80%以上,力争100%车辆安装使用ETC。据了解,为大力推动高速公路ETC发行,全省将有6000多网点可一站式免费安装。如联合电服公司全面依托工行、农行、中行、建行、交通、邮储等六大银行5000多个网点,为市民提供就近安装服务。同时,与全省21个地市政府对接,计划设置925个安装点(含车管所、交警办证窗口、车辆检测单位)。

  另外,在241个高速公路收费站和服务区提供一站式粤通卡安装服务。其中,7月上旬前,将有124个服务区提供一站式安装服务。

  目前,广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接,共设有18个省界收费站,按计划,今年10月31日前,广东将完成收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造等系列动作,12月底完成系统联调联试,取消高速公路省界主线收费站,年底前实现高速公路入口车辆使用电子不停车快捷收费系统比例达90%以上。

  据了解,18个收费站中有16个属于省交通集团,该集团取消省界收费站项目共涉及约79条路段,599个收费站改造,需新建ETC龙门架1400多个,约占全省的70%。 据悉,省交通集团已成立工作小组,将完成总体工作方案编制、勘察设计、技术研究、建设实施方案、ETC发行方案和施工图评审等大量前期工作,保证先行工程如期开工。

  7月1日起,ETC用户行驶广东高速公路可享受通行费九五折优惠。优惠力度具体有多大?高速服务区工作人员给记者算了一笔账。

  ●从广州华快黄埔大道站入,至粤东潮漳高速公路归湖站出,途经华快,广河,揭博等6条高速公路,全程411.98公里。

  ●从深圳盐排高速西坑站入,至粤北仁新高速公路城口主线站出,途经盐排,博深,新博等5条高速公路,全程370.69公里。

  ●从粤东汕汾高速粤闽主线站入,至粤西渝湛高速公路湛江站出,途经汕汾,汕揭,潮惠等17条高速公路,全程866.354公里。